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Mar 13, 2023

Vol MH370 'perdu' : réactions et poursuite des efforts

Note de l'éditeur : la Chine a exhorté la Malaisie à poursuivre tous les travaux pertinents, y compris

Note de la rédaction : La Chine a exhorté la Malaisie à poursuivre tous les travaux pertinents, y compris la recherche et le sauvetage de l’avion disparu, après que le Premier ministre malaisien Najib Razak a déclaré lundi que de nouvelles analyses de données satellitaires suggéraient que le vol MH370 de Malaysia Airlines « s’était terminé » dans le sud de l’océan Indien.

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Rapports : Chen Boyuan, Zhang Lulu, Wang Qian, Huang Shan, Zhang Ming’ai, Lin Liyao, Ma Yujia, Yuan Fang, Chris Parker, Lu Na

21 h 09: Voilà qui conclut ce blog en direct. Merci d’être resté avec nous. Nous renouvellerons notre couverture en direct au fur et à mesure que de nouvelles informations apparaîtront.

20 h 33 : Le ministère chinois de la Défense a rejeté mardi soir comme fausses les informations des médias selon lesquelles la Chine aurait envoyé des forces militaires pour étudier de manière indépendante la cause de la perte de contact du vol MH370 dans un communiqué publié sur son site officiel.

20 h 20Le PDG de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, a déclaré à la BBC qu’il ne démissionnerait pas de sitôt, car « il y avait des choses à faire maintenant ». Dans une interview accordée à la BBC, il a insisté sur le fait que sa société « ne cachait rien » et qu’il était sûr à 100% que le vol MH370 manquant avait été perdu.

19 h 05 : Le ministre malaisien des Transports (par intérim) a publié sur sa page Facebook les remarques qu’il a faites lors de la conférence de presse tenue à Kuala Lumpur cet après-midi :

25 mars 2014, 17h30

Préambule

Alors que la recherche du MH370 se poursuit, nous restons concentrés sur le rétrécissement de la zone de recherche.

Avec une telle coopération de la part de nos partenaires internationaux, le défi n’est plus diplomatique. Il est maintenant principalement technique et logistique.

Étant donné que l’ampleur de l’enquête est maintenant beaucoup plus complexe, la divulgation des informations techniques et logistiques sera traitée différemment. Comme vous l’avez vu aujourd’hui, cela signifie que Malaysia Airlines prendra l’initiative de communiquer avec les familles.

Au fur et à mesure que la zone de recherche s’est rétrécie, de nouveaux défis sont apparus, notamment la gestion des ressources dans le cadre d’un effort de recherche et de sauvetage à distance. Nous continuons de travailler en étroite collaboration avec nos amis et partenaires alors que nous cherchons à mobiliser des ressources plus spécifiques à l’appui des opérations dans ce domaine.

Nouvelles données

Hier soir, le Premier ministre a annoncé que, selon une nouvelle analyse des données satellitaires, Inmarsat et l’Air Accidents Investigation Branch (AAIB) du Royaume-Uni ont conclu que le vol MH370 s’était terminé dans le sud de l’océan Indien.

Aujourd’hui, je vais fournir plus de détails sur la façon dont les données ont été analysées, telles qu’elles nous ont été fournies par l’AAIB britannique.

Cette information est de nature assez technique. Donc, même si je vais vous donner autant d’informations que possible, je ne serai pas en mesure de répondre aux questions sur cette analyse de données aujourd’hui.

Cependant, nous accepterons les questions écrites auxquelles nous répondrons dès que possible. Nous fournirons ces informations sous forme de communiqué de presse à la fin de cette conférence de presse. Il s’agit des informations qui nous sont fournies par l’AAIB.

Plus de détails

Ces derniers jours, Inmarsat a développé une deuxième technique innovante qui considère la vitesse de l’avion par rapport au satellite. En fonction de ce mouvement relatif, la fréquence reçue et transmise diffère de sa valeur normale, de la même manière que le son d’une voiture qui passe change à mesure qu’elle s’approche et passe. C’est ce qu’on appelle l’effet Doppler.

La technique Inmarsat analyse la différence entre la fréquence que la station au sol s’attend à recevoir et celle qui est réellement mesurée. Cette différence est le résultat de l’effet Doppler et est connue sous le nom de décalage de fréquence de rafale.

Le décalage de fréquence de rafale change en fonction de l’emplacement de l’avion sur un arc de positions possibles, de son sens de déplacement et de sa vitesse. Afin d’établir la confiance dans sa théorie, Inmarsat a vérifié ses prévisions en utilisant des informations obtenues de six autres avions B777 volant le même jour dans différentes directions. Il y a eu un bon accord.

Alors qu’il était au sol à l’aéroport de Kuala Lumpur et au début du vol, le MH370 a transmis plusieurs messages. À ce stade, l’emplacement de l’avion et du satellite était connu, de sorte qu’il était possible de calculer les caractéristiques du système pour l’avion, le satellite et la station au sol.

Pendant le vol, la station au sol a enregistré les fréquences d’impulsion transmises et reçues à chaque poignée de main. Connaissant les caractéristiques du système et la position du satellite, il était possible, compte tenu des performances de l’avion, de déterminer où sur chaque arc le décalage de fréquence de rafale calculé convenait le mieux.

L’analyse a montré une faible corrélation avec le corridor nord, mais une bonne corrélation avec le corridor sud, et en fonction de la vitesse sol de l’avion, il a ensuite été possible d’estimer les positions à 0011 UTC, où la dernière poignée de main complète a eu lieu. Je dois souligner que ce n’est pas la position finale de l’avion.

Il existe des preuves d’une poignée de main partielle entre l’avion et la station au sol à 0019 UTC. À l’heure actuelle, cette transmission n’est pas comprise et fait l’objet d’autres travaux en cours.

Aucune réponse n’a été reçue de l’avion à 0115 UTC, lorsque la station terrienne au sol a envoyé le message suivant d’ouverture de session / déconnexion. Cela indique que l’avion n’était plus connecté au réseau.

Par conséquent, entre 0011 UTC et 0115 UTC, l’avion n’était plus en mesure de communiquer avec la station au sol. Ceci est cohérent avec l’endurance maximale de l’avion.

Cette analyse par Inmarsat constitue la base d’une étude plus approfondie pour tenter de déterminer la position finale de l’avion. En conséquence, l’enquête malaisienne a mis en place un groupe de travail international, composé d’organismes spécialisés dans les communications par satellite et les performances des aéronefs, pour faire avancer ces travaux.

Contexte technique

La nouvelle analyse que j’ai décrite ci-dessus était suffisamment convaincante pour que l’AAIB informe le Premier ministre que le MH370 a volé le long du corridor sud et que sa dernière position était au milieu de l’océan Indien, à l’ouest de Perth. En quelques heures, les familles avaient été informées et le Premier ministre avait annoncé le nouveau développement au monde.

Comme l’a dit le premier ministre, ce genre d’analyse n’a jamais été fait dans le cadre d’une enquête de ce genre.

Il reste encore du travail à faire, et nous sommes reconnaissants à Inmarsat, à l’AAIB et à l’équipe d’enquête internationale, qui continuent de travailler avec les autorités malaisiennes. C’est une situation en développement, et dès que nous en saurons plus, nous la partagerons.

Point sur les activités

À la suite de cette nouvelle analyse des données, l’opération de recherche et de sauvetage dans le corridor nord a été annulée. Nous avons également arrêté l’opération de recherche et de sauvetage dans la partie nord du corridor sud, près de l’Indonésie.

Tous les efforts de recherche sont désormais concentrés sur la partie sud du corridor sud, dans une zone couvrant quelque 469 407 milles nautiques carrés, contre 2,24 millions de milles nautiques carrés annoncés le 18 mars.

Nous travaillons actuellement à réduire davantage la zone de recherche, en utilisant les quatre méthodes que j’ai mentionnées précédemment : la collecte d’informations à partir de la surveillance par satellite, l’analyse des données radar de surveillance, l’augmentation des ressources aériennes et de surface et l’augmentation du nombre d’experts techniques et techniques.

Sur les moyens déployés, 2 avions coréens ont quitté l’aéroport de Subang pour Perth ce matin, afin d’aider à l’opération de recherche multinationale.

Aucun vol de Perth vers la zone de recherche n’a eu lieu aujourd’hui, en raison du mauvais temps.

6 navires chinois sont actuellement dans la zone de recherche. Ils devraient arriver à proximité de la dernière position connue du MH370 d’ici demain matin. Ces navires comprennent le brise-glace 'Xue Long'.

HMAS Success est également actuellement dans la zone de recherche.

L’American Towed Pinger Locater – un instrument qui peut aider à trouver une boîte noire – est actuellement en route pour Perth et arrivera demain. Le système sera installé sur le navire australien Ocean Shield, qui doit accoster à Perth le 28 mars. L’Ocean Shield, équipé du Towed Pinger Locater, doit arriver dans la zone de recherche le 5 avril.

Remarques finales

La nouvelle analyse partagée avec l’enquête par Inmarsat et l’AAIB a concentré nos efforts sur la partie sud du corridor sud.

Bien que la nouvelle d’hier ait été incroyablement difficile pour les membres de la famille, comme l’a dit notre premier ministre, elle a été publiée par engagement d’ouverture et de respect envers les proches, deux principes qui ont guidé l’enquête.

18 h 32 : Le ministre malaisien des Transports (par intérim) a déclaré que la position finale du MH370 n’était toujours pas connue, a rapporté la BBC.

18 h 28Le ministre malaisien des Transports par intérim, Hishammuddin Hussein, au centre, a tenu le point de presse en Malaisie mardi.

18 h 26 : Mise à jour du point de presse :

Le ministre malaisien des Transports par intérim, Hishammuddin Hussein, a déclaré que différents pays fouillaient maintenant certaines parties du sud de l’océan Indien. Il dit de la recherche de débris et de boîtes noires : « Je suis un homme optimiste – nous ferons tout ce qu’il faut. »

18 h 01 : Les autorités malaisiennes tiennent une conférence de presse à Kuala Lumpur sur le vol MH370 disparu.

18h00 :

Le président chinois Xi Jinping a ordonné à Zhang Yesui, vice-ministre des Affaires étrangères, de se rendre à Kuala Lumpur en tant qu’envoyé spécial pour consulter la Malaisie et traiter de la question de la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines. Zhang partira pour la Malaisie dès que possible.

17 h 58 : L’Autorité australienne de sécurité maritime (AMSA) a déclaré dans un communiqué que les opérations de recherche et de récupération de l’avion disparu de Malaysia Airlines dans le sud de l’océan Indien reprendraient mercredi.

17 h 48 : Najib Razak, Premier ministre malaisien, tweete :

J’offre ma plus sincère gratitude au personnel militaire et civil de Msia et du monde entier qui travaille jour et nuit pour #MH370.

17 h 38 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Les membres de la famille en deuil quittent la salle de presse principale et se dirigent vers leur propre chambre d’hôtel, tandis que quelques-uns ont choisi de rester dans la chambre, attendant de voir ce qui va se passer.

Certains membres de la famille portent des t-shirts sur lesquels est écrit « donnez-nous la vérité aux membres de la famille » en caractères manuscrits.

17 h 28 :

Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Hong Lei, a présenté le travail de recherche et de sauvetage de la Chine en relation avec le vol MH370 disparu lors d’une conférence de presse régulière le 25 mars.

En plus du brise-glace Snow Dragon (Xuelong) qui est arrivé dans la zone où la Chine a détecté des objets suspects, le navire Zhonghaishaohua a atteint la zone où la France a détecté les objets suspects hier, et trois autres navires de guerre; le Kunlunshan, le Qiandaohu et le Haikou arriveront dans la zone préoccupante le 25 mars. Le Sea Cruise 01 et le South China Sea Rescue 101 se sont également approchés de la zone. Deux avions IL-76 de la marine chinoise ont effectué deux recherches lundi.

Huit navires commerciaux, sous la coordination du centre chinois de recherche et de sauvetage maritimes, fouillent le golfe du Bengale et la mer autour de l’Indonésie et de l’Australie occidentale, étendant la zone de recherche à 15 000 kilomètres carrés. 20 autres navires de pêche dans l’océan Indien participent également aux recherches.

16 h 54 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Un haut responsable du Bureau de la sécurité publique de Beijing a demandé au public de laisser partir l’ambassadeur de Malaisie, affirmant que le ministère chinois des Affaires étrangères et le Conseil des Affaires d’Etat seraient en contact avec lui plus tard.

L’ambassadeur de Malaisie est resté silencieux après la plupart des questions posées lors de la conférence de presse.

L’ambassadeur de Malaisie a quitté la pièce à 16h52.

Il a été rapporté qu’un haut fonctionnaire du Conseil d’État viendra rencontrer les familles endeuillées.

Les proches se demandent si la corruption en Malaisie aurait pu provoquer un détournement, car le pilote pourrait vouloir conclure un accord avec les autorités.

16 h 50 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Un membre de la famille a déclaré : « Monsieur l’ambassadeur, des membres de notre famille étaient sur le vol perdu, y compris ma mère, qui est calligraphe. Elle m’a dit au téléphone à quel point votre pays est beau et à quel point votre peuple est gentil. Mais votre pays lui a enlevé la vie. N’avez-vous aucun sentiment à ce sujet? »

16 h 40 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Un enfant en bas âge, un parent d’un passager perdu, a éclaté en sanglots, poussant plusieurs autres dans un deuil silencieux.

16 h 38 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Les proches ont crié lors de la conférence de presse « puisque vous (l’ambassadeur) ne pouvez répondre à aucune question, êtes-vous venu ici pour le tourisme? Retournez en Malaisie! »

16 h 23 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Les membres de la famille demandent à l’ambassadeur de Malaisie d’indiquer les raisons pour lesquelles il ne peut pas répondre à leurs questions, au lieu de rester là à tergiverser.

L’ambassadeur de Malaisie a répondu : J’ai fait ma déclaration. Je n’ai rien d’autre à ajouter.

Les membres de la famille en colère réfutent le dicton, demandant pourquoi aucune équipe d’ingénieurs MH n’est venue à Pékin hier soir.

L’ambassadeur a déclaré: « Le gouvernement chinois me demande de venir ici pour vous informer de toutes mes déclarations faites dans la matinée

15 h 57 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Fournir aux familles des victimes les produits de première nécessité sera la priorité absolue de Malaysia Airlines.

« Nous répondrons à tous les besoins des familles des victimes. » Le PDG de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, a déclaré.

Une équipe technique malaisienne rencontrera les familles des victimes lorsqu’elles arriveront demain à Pékin.

Les membres de la famille restent : ne jamais s’arrêter, ne jamais abandonner. Un membre de la famille a exigé que l’interprète traduise tous les personnages de leurs bannières de slogan avec précision.

Les familles disent que le gouvernement malaisien a commis des meurtres.

Un homme parmi les membres de la famille, qui a fondu en larmes en posant une question, dit qu’il est curieux de savoir pourquoi le gouvernement malaisien a agi d’une manière que personne ne peut comprendre. « Moi, nous avions des espoirs, mais maintenant tous les espoirs ont disparu. »

15h34 : Le reporter Chen Boyuan à l’hôtel Lido :

Un membre de la famille frustré a déclaré que les responsables de Malaysia Airlines pourraient venir à l’heure du dîner, lorsque la plupart des gens ne seraient pas à l’hôtel, indiquant sa désapprobation du manque de respect que Malaysia Airlines montre aux familles des victimes.

Une équipe SWAT a maintenant été déployée dans la salle de presse principale, signalant qu’un événement important pourrait bientôt avoir lieu.

L’ordre est rétabli à l’ambassade de Malaisie après le retour des proches des passagers à bord du vol MH370 à l’hôtel Lido.

14h56: Le reporter Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Les membres des familles des victimes sont dans la salle de presse principale, regardant la chaîne d’information. Beaucoup d’entre eux ont baissé la tête, par fatigue et par chagrin extrême.

14 h 55 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Les policiers à l’intérieur de l’hôtel Lido ont commencé à vérifier les passeports des citoyens non chinois et à demander aux personnes qui s’attardent près de la salle de conférence de presse de sortir de l’hôtel.

14 h 39 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

Le personnel de l’hôtel à la porte vérifie l’identité des personnes avant de les laisser entrer.

14h38: Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

La salle multifonctionnelle du deuxième étage de l’hôtel Lido, où se sont tenues les conférences de presse, est occupée par de nombreux membres de la famille des passagers du MH370, qui regardent en direct les journaux télévisés malaisiens et chinois.

14 h 35 : @odeliasirait

Sincères condoléances @MH370. Que toutes leurs âmes reposent en paix.

14 h 24 : Le personnel de sécurité a finalement autorisé notre journaliste à entrer dans l’hôtel Lido.

Les familles des victimes du MH370 sont retournées à l’hôtel Lido dans des bus affrétés, accompagnées de policiers pour maintenir l’ordre.

Alors que la tension diminue à l’hôtel Lido, des journalistes curieux ont demandé aux policiers qui gardaient l’entrée du hall pourquoi ils ne sont toujours pas autorisés à entrer, pour se faire dire que la police ne faisait que suivre les ordres de leurs supérieurs.

13 h 49 : Journaliste Chen Boyuan:

Je n’ai pas pu photographier les membres de ma famille qui partaient pour l’ambassade de Malaisie, mais de nombreux passants à la porte est de l’hôtel affirment que des policiers, y compris une équipe SWAT, se rassemblaient là juste pour les voir partir et empêcher toute urgence de se produire.

13 h 48 : Journaliste Chen Boyuan:

Ceux qui sont à l’intérieur n’osent pas quitter l’hôtel non plus, au cas où un événement majeur tel qu’une conférence de presse se produirait dans l’après-midi, et ils sont à nouveau interdits.

13 h 47 : Journaliste Chen Boyuan:

À partir de 13h25, les personnes qui ne sont pas membres de la famille des passagers du MH370 ou les personnes n’ayant aucun lien direct avec le vol MH370 sont toujours interdites d’entrée dans l’hôtel.

13 h 45 : Journaliste Chen Boyuan:

L’hôtel Lido a repris sa tranquillité alors que de nombreux membres de la famille des victimes du MH370 seraient partis pour l’ambassade de Malaisie à Pékin afin d’organiser un sit-in pour protester contre ce qu’ils prétendent être un complot politique qui a empêché tous les détails sur le vol de leur parvenir.

13 h 41 : Le ministre australien de la Défense, David Johnston, a déclaré :

Son pays « fait tout ce qu’il peut » pour rechercher les débris du vol MH370 de Malaysia Airlines disparu.

Tout est spéculatif jusqu’à ce que les débris soient retrouvés, a-t-il déclaré aux journalistes, ajoutant qu’aucun débris confirmé n’avait encore été récupéré.

Tan Sri Md Nor Md Yusof, président de Malaysia Airlines

Comme vous le savez, hier soir, le Premier ministre de Malaisie, Najjib Razak, a annoncé de nouvelles preuves concernant la disparition du MH370 le 8 mars.

À partir de ces preuves, le message du premier ministre était que nous devons accepter la douloureuse réalité que l’avion est maintenant perdu et qu’aucun des passagers ou membres d’équipage à bord n’a survécu.

C’est un jour triste et tragique pour nous tous chez Malaysia Airlines. Bien qu’elle ne soit pas tout à fait inattendue après une recherche multinationale intensive sur une zone de 2,24 millions de milles carrés, cette nouvelle est clairement dévastatrice pour les familles des personnes à bord. Ils attendent depuis plus de deux semaines le moindre espoir de nouvelles positives au sujet de leurs proches.

Il s’agit d’un événement sans précédent qui exige une réponse sans précédent. L’enquête toujours en cours pourrait encore s’avérer encore plus longue et complexe qu’elle ne l’a été depuis le 8 mars. Mais nous continuerons à soutenir les familles – comme nous l’avons fait tout au long du processus. Et de soutenir les autorités dans la recherche de réponses définitives qui se poursuit. Je vais maintenant demander à notre directeur général du groupe, Ahmad Jauhari Yahya, de vous fournir plus de détails sur notre soutien aux familles.

Ahmad Jauhari Yahya, président-directeur général du groupe, Malaysia Airlines

Je me tiens devant vous aujourd’hui non seulement en tant que président-directeur général du groupe Malaysia Airlines, mais aussi en tant que parent, frère, fils. J’ai le cœur brisé en pensant à la douleur inimaginable subie par toutes les familles. Il n’y a pas de mots qui peuvent soulager cette douleur. Tous les membres de la famille Malaysia Airlines prient pour les 239 âmes du vol MH370 et pour leurs proches en ce jour sombre. Nous adressons nos prières et nos sincères condoléances.

Nous ressentons tous un chagrin et une douleur énormes. Tristesse que tous ceux qui sont montés à bord du vol MH370 le samedi 8 mars ne reverront pas leurs familles. Et que ces familles devront maintenant vivre sans ceux qu’elles aiment. Il faut aussi se rappeler que 13 de nos propres collègues et compatriotes malaisiens étaient également à bord.

Et permettez-moi d’être très clair sur les événements d’hier soir. Notre seule et unique motivation hier soir était de faire en sorte que, dans le laps de temps incroyablement court dont nous disposions, les familles entendent la nouvelle tragique avant le monde. Dans la mesure du possible, nous l’avons fait en personne avec les familles ou par téléphone, en utilisant les SMS uniquement comme un moyen supplémentaire de nous assurer que les quelque 1 000 membres de la famille entendaient les nouvelles de nous et non des médias.

Depuis la disparition du vol MH370, Malaysia Airlines s’efforce de réconforter et de soutenir les familles des personnes impliquées et de soutenir les efforts de recherche multinationaux. Nous continuerons de le faire, tout en continuant à soutenir le travail des autorités chargées des enquêtes dans le sud de l’océan Indien.

Comme tout le monde, nous attendons des nouvelles de ces autorités. Nous savons que, bien qu’il y ait eu un nombre croissant de pistes apparentes, l’identification définitive de tout débris fait toujours défaut. Il est impossible de prédire combien de temps cela prendra. Mais après 17 jours, l’annonce faite hier soir et partagée avec les familles est la réalité que nous devons maintenant accepter. Lorsque Malaysia Airlines recevra l’approbation des autorités chargées de l’enquête, des dispositions seront prises pour amener les familles dans les zones de récupération si elles le souhaitent. D’ici là, nous continuerons d’appuyer l’enquête en cours. Et permettez-moi d’exprimer mes remerciements au Gouvernement et à tous ceux qui participent à cet effort de recherche véritablement mondial.

Entre-temps, l’objectif principal de Malaysia Airlines sera le même que depuis le début : fournir aux familles un programme de soutien complet. Grâce à un réseau de plus de 700 aidants dévoués, les proches des personnes à bord ont reçu deux soignants dédiés pour chaque famille, fournissant des soins, du soutien et des conseils. Nous soutenons maintenant plus de 900 personnes dans le cadre de ce programme et, au cours des dernières 72 heures, nous avons formé 40 soignants supplémentaires pour garantir aux familles un accès à un soutien permanent.

En outre, l’hébergement à l’hôtel pour un maximum de cinq membres de la famille par passager, le transport, les repas et d’autres dépenses ont été fournis depuis le 8 mars et cela continuera.

Malaysia Airlines a déjà fourni une aide financière initiale de 5 000 USD par passager au plus proche parent. Nous reconnaissons que le soutien financier n’est pas la seule considération. Mais la recherche prolongée exerce naturellement une pression financière sur les proches. Nous nous préparons donc à offrir des paiements supplémentaires au fur et à mesure que la recherche se poursuit.

Cet événement sans précédent dans l’histoire de l’aviation a fait des 18 derniers jours le plus grand défi auquel toute notre équipe de Malaysia Airlines doit faire face. J’ai été touché par le travail acharné, le dévouement, les messages sincères de préoccupation et les offres de soutien de notre remarquable équipe. Nous ne savons pas pourquoi, et nous ne savons pas comment cette terrible tragédie s’est produite. Mais en tant que famille Malaysia Airlines, nous prions tous pour les passagers et l’équipage du vol MH370.

13 h 36 : Le président indonésien Susilo Bambang Yudhoyono a présenté mardi au nom du peuple indonésien ses sincères condoléances à l’accident de l’avion MH370 de la compagnie aérienne malaisienne qui s’est écrasé dans le sud de l’océan Indien et a tué les 239 personnes à bord.

13 h 18 : S’adressant au Parlement, Najib a déclaré :

Notre priorité, après avoir confirmé que l’incident s’est produit dans l’océan Indien, est de nous concentrer sur ce domaine.

La zone de recherche est très difficile. Nous avons besoin d’un soutien exceptionnel.

« Ce n’est pas le moment de politiser la question. Il est temps pour nous de montrer notre solidarité avec les familles des personnes à bord du MH370.

13 h 04: Les compagnies aériennes disent qu’elles ont offert 5000 $ US à la famille de chaque passager sur le vol.

12 h 57 : Lorsqu’on lui a demandé s’il démissionnerait une fois l’enquête terminée, Ahmad Jauhari Yahya a répondu qu’il s’agissait d’une « décision personnelle ».

12 h 48 : Le PDG de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, a déclaré que la compagnie aérienne avait essayé « chaque fois que cela était humainement possible » lundi d’informer les proches en personne ou par téléphone qu’ils pensaient que l’avion avait été perdu, et « en utilisant les SMS comme dernier recours pour s’assurer pleinement que près de 1 000 membres de la famille entendaient la nouvelle de nous et non des médias ».

12 h 35 : Un responsable australien a déclaré qu’il était peu probable que les efforts de recherche reprennent avant « au moins 24 heures ».

12 h 33 : La conférence de presse de Malaysia Airlines a débuté à Kuala Lumpur.

12 h 30 : Les responsables militaires australiens disent que les recherches sont suspendues en raison des mauvaises conditions météorologiques et que lorsque le temps s’améliorera, davantage de ressources aideront à la recherche.

12 h 25 : Le ministre australien de la Défense, David Johnston, s’est dit « confiant » dans l’évaluation de la Malaisie selon laquelle l’avion a terminé son voyage dans le sud de l’océan Indien « parce que c’est le meilleur que nous ayons à ce stade ».

12 h 20 : Le ministre australien de la Défense, David Johnston, s’entretient avec des journalistes au sujet du vol 370 disparu à Bullsbrook, en Australie.

11 h 56 : Journaliste Chen Boyuan : La circulation reprend dans les environs de l’hôtel Lido.

11 h 52 : Un membre de la famille des 154 passagers chinois à bord du MH370, représenté par un comité appelé « Malaysia Airline MH370 Family Members Committee », a publié une déclaration à 2 heures du matin le 25 mars, heure de Pékin, sur Sina Weibo (l’équivalent chinois de Twitter), exigeant la vérité de la Malaisie. Ils ont critiqué le gouvernement malaisien pour avoir dissimulé la vérité et retardé les opérations de recherche et de sauvetage.

11 h 51 : Les premières pages de plusieurs journaux malaisiens sont recouvertes en noir et blanc, pour exprimer leurs condoléances aux passagers du vol MH370. Les journaux sont en anglais, malais et chinois.

11 h 46 : @vazimjsm

Merci de prier pour nos frères et sœurs qui ont perdu la vie en #MH370.

11 h 39 : Les membres de la famille ont émis des doutes sur l’annonce, qui a été faite sans aucune preuve solide. Ils ont exigé la vérité de la Malaisie.

11 h 35 : Les membres des familles des passagers disparus du MH370 se rendent maintenant à l’ambassade de Malaisie en Chine pour un sit-in, après l’annonce du gouvernement malaisien hier soir que le vol avait « pris fin dans le sud de l’océan Indien ».

11 h 31 : Journaliste Chen Boyuan : Des policiers se tiennent en formation à l’entrée est de l’hôtel Lido. La route à l’est de l’hôtel a été bouclée, ce qui a piégé tous les véhicules dans la section routière.

11 h 26 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido:

11 h 24 : Les familles des personnes perdues dans le vol MH370 de Malaysia Airlines recevront toute l’aide du gouvernement australien pour se rendre en Australie, si et quand une épave est retrouvée, ont rapporté mardi les médias locaux.

11 h 16 : @nancykoppdw

Chères familles de #mh370, le monde a attendu avec vous, le monde pleure avec vous, le monde crie pour obtenir des réponses avec vous. Le monde prie 4 u.

10 h 57 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido: Les policiers qui gardent l’entrée de l’hôtel Lido n’autorisent pas les personnes qui ne sont pas directement liées au vol MH370, y compris les membres de la presse, à entrer dans l’hôtel.

10 h 48 : Le journaliste Chen Boyuan à l’hôtel Lido: Des dizaines de personnes, qui ressemblent au personnel de Malaysia Airlines, sont arrivées à l’hôtel Lido. Beaucoup d’entre eux portent des t-shirts blancs avec des caractères bleu ciel sur lesquels on peut lire « priez pour MH370 » et « retour en toute sécurité ».

10 h 40 : Photos des passagers à bord du MH370

10 h 39 : Journaliste Chen Boyuan: Le personnel de l’hôtel Lido garde la porte de la salle de conférence de presse, empêchant les membres de la presse d’entrer et empêchant les proches des passagers du MH370 d’être dérangés.

La sécurité s’est intensifiée autour de l’hôtel Lido: Au moins 30 véhicules de police et plus de 10 ambulances sont arrivés sur le parking de l’hôtel Lido, pour répondre à toute urgence. À l’extérieur de l’hôtel, les voitures de presse et les membres du public se rendant à l’hôtel ont presque paralysé la circulation environnante.

Des policiers patrouillent dans le hall de l’hôtel Lido et dans d’autres lieux publics. La sécurité est plus stricte que dans un aéroport.

10 h 21 : Le navire de recherche antarctique se trouve maintenant à 130 milles marins de sa zone cible.

10 h 20 : Le brise-glace chinois Xuelong a poursuivi mardi les recherches du vol MH370 de Malaysia Airlines dans le sud de l’océan Indien.

10 h 03 : Ce qui suit est le texte intégral de la déclaration du Premier ministre australien Tony Abbott aux médias mardi sur les derniers développements dans la recherche du vol MH370 disparu de Malaysia Airlines :

Aujourd’hui, j’ai été en contact avec le Premier Ministre malaisien Najib Razak pour lui offrir l’aide, le soutien et la coopération continus de l’Australie dans ce qui est maintenant passé d’une phase de recherche à une phase de récupération et d’enquête.

C’est une tâche très, très difficile. C’est loin de n’importe où, mais évidemment, c’est plus proche de l’Australie que partout ailleurs et l’Australie a une grande partie de la capacité nécessaire pour le faire du mieux qu’elle peut.

Mais par-dessus tout, j’offre mes condoléances aux peuples de tous les pays qui ont perdu des amis, des parents, des êtres chers dans la tragédie du MH370.

Cela a été une période désespérément difficile pour des milliers de personnes dans le monde entier, en particulier en Chine et en Malaisie.

Je comprends que les proches de ceux qui se trouvaient dans cet avion pourraient bien souhaiter venir en Australie dans les jours et les semaines à venir. Ils trouveront un pays accueillant qui est plus que disposé à les accueillir en cette période très difficile.

10h00 : Le vice-ministre chinois des Affaires étrangères, Xie Hangsheng, a rencontré l’ambassadeur de Malaisie dans la nuit du 24 mars, après que le Premier ministre malaisien a annoncé que le vol MH370 disparu « s’est terminé dans le sud de l’océan Indien ». Xie a demandé à la Malaisie d’expliquer la conclusion et de fournir des informations et des éléments de preuve pertinents. M. Xie a également exhorté la Malaisie à poursuivre le travail de recherche et de sauvetage. Pendant ce temps, le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Hong Lei, a également déclaré lundi soir que la Chine avait demandé à la Malaisie de fournir toutes les informations et preuves qui ont conduit à la conclusion.

9 h 51 : Le Premier ministre australien Tony Abbott a déclaré mardi que l’affaire de la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines était entrée dans la phase de récupération et d’enquête.

Il a déclaré aux journalistes qu’il s’agissait d’une tâche très très difficile et que son pays offrirait une aide, un soutien et une coopération continus.

9 h 44 : Le brise-glace chinois Xuelong a réduit sa vitesse lundi pour éviter un puissant cyclone qui frapperait une zone maritime dans le sud de l’océan Indien. Les conditions météorologiques dans la zone maritime cible se détérioreraient mardi avec un vent de force 9 et une hauteur de vague de 3,5 mètres à 4,5 mètres, ce qui menacerait grandement la sécurité du navire.

9 h 43 : Un travail remarquable de détective de données de haute technologie a fourni ce qui semble être l’indice manquant du sort tragique du vol MH370 de Malaysia Airlines, a déclaré lundi un expert.

9 h 42 : Les Etats-Unis ont déclaré lundi qu’ils n’avaient aucune « corroboration indépendante » sur le crash annoncé de l’avion de ligne malaisien disparu dans le sud de l’océan Indien.

« Je n’ai aucune corroboration indépendante de cela », a déclaré la porte-parole du département d’Etat, Marie Harf, aux journalistes lors d’une conférence de presse régulière, quelques heures après que le Premier ministre malaisien Najib Razak a annoncé le crash de l’avion lors d’une conférence de presse citant une nouvelle analyse des données satellitaires.

« Je n’ai aucune raison de croire que ce n’est pas vrai. Je n’ai tout simplement aucune mise à jour pour vous », a déclaré Harf, ajoutant que Washington travaillait « très étroitement » avec le gouvernement malaisien.

9 h 32 : Des membres de la famille en larmes lors d’un accident d’avion

9 h 25 : La British Air Accident Investigation Branch (AAIB) a confirmé lundi qu’elle avait travaillé avec la compagnie de satellites britannique Inmarsat pour fournir des informations qui ont aidé les autorités malaisiennes à confirmer que le vol MH370 de Malaysian Airways disparu s’était terminé dans le sud de l’océan Indien.

9 h 20 : La Chine enverra davantage de navires dans les eaux du sud de l’océan Indien pour rechercher et récupérer l’épave du MH370 de Malaysia Airline, ont annoncé lundi soir les autorités maritimes chinoises.

9 h 17 : Voici le dernier communiqué de presse de l’AMSA :

9h07 : Pour récapituler : Voici le texte intégral du message donné aux proches et à l’équipage des personnes à bord juste avant la déclaration du Premier ministre malaisien :

Malaysia Airlines regrette profondément que nous devions supposer que le MH370 a terminé dans le sud de l’océan Indien. Comme vous l’entendrez dans l’heure suivante de la part du Premier ministre malaisien, une nouvelle analyse des données satellitaires suggère que l’avion s’est écrasé dans le sud de l’océan Indien.

Au nom de nous tous chez Malaysia Airlines et de tous les Malaisiens, nos prières vont à tous les proches des 226 passagers et de nos 13 amis et collègues en cette période extrêmement douloureuse.

Nous savons qu’il n’y a pas de mots que nous ou quelqu’un d’autre pouvons dire qui peuvent soulager votre douleur. Nous continuerons de vous fournir assistance et soutien, comme nous l’avons fait depuis la disparition du vol MH370 aux premières heures du 8 mars, alors qu’il volait de Kuala Lumpur à Pékin.

L’opération de recherche multinationale en cours se poursuivra, alors que nous cherchons des réponses aux questions qui demeurent. Parallèlement à la recherche du MH370, il y a une enquête intensive, qui, nous l’espérons, apportera également des réponses.

Nous tenons à vous assurer que Malaysia Airlines continuera de vous apporter tout notre soutien tout au long des semaines et des mois difficiles à venir.

9 h 01 : Le porte-parole du Pentagone, John Kirby, a déclaré lundi :

Les États-Unis ont envoyé un localisateur de pinger remorqué, un véhicule sous-marin autonome et du personnel formé en Australie au cas où l’équipement serait nécessaire pour rechercher la boîte noire de l’avion de ligne disparu de Malaysia Airlines.

Un localisateur de pinger remorqué et un véhicule sous-marin autonome Bluefin-21 ont été transportés de l’aéroport JFK de New York à Perth, en Australie, plus tôt dans la journée, et devraient y arriver mardi, a confirmé Kirby lors de la conférence de presse du Pentagone.

8 h 59 : Les recherches de l’Autorité australienne de sécurité maritime pour tout signe du vol MH370 disparu de Malaysia Airlines ont été suspendues pour aujourd’hui en raison des mauvaises conditions météorologiques dans la zone de recherche.

8 h 57 : Une profonde tristesse et une colère ont saisi environ 200 proches des passagers du vol MH370 de Malaysia Airlines après avoir regardé une retransmission en direct de la conférence de presse du Premier ministre à 22 heures dans une salle de conférence de l’hôtel.

8h52 : Pour récapituler : Le vol 370 de Malaysia Airlines s’est écrasé au-dessus du sud de l’océan Indien, a déclaré lundi le Premier ministre malaisien Najib Razak, citant une nouvelle analyse des données satellitaires par une société de satellites britannique et des enquêteurs sur les accidents.

8 h 50 : Bienvenue sur notre page en direct sur le MH370 disparu.